L'hiver dans le Var est doux comparé au reste de la France — mais les nuits fraîches, l'humidité et les routes parfois chargées de sel restent des ennemis redoutables pour votre moto. Que vous continuiez à rouler ou que vous l'hiverniez jusqu'au printemps, voici les étapes incontournables.
Nettoyage et protection anti-corrosion
Commencez par un lavage complet : carrosserie, jantes, chaîne, dessous de caisse. Une fois sèche, appliquez un spray protecteur sur les parties métalliques exposées. Le sel de déneigement (même en faibles quantités) accélère considérablement la corrosion.
La batterie : le point le plus sensible
Le froid divise par deux la capacité d'une batterie lithium ou AGM. Si vous ne roulez pas au moins une fois par semaine, déconnectez-la ou branchez-la sur un chargeur d'entretien (type CTEK). Une batterie déchargée à fond en hiver ne se récupère souvent pas.
Pneus et pression
Vérifiez la pression à froid selon les préconisations constructeur. Si la moto est stockée, surélevez-la avec un paddock stand pour éviter la déformation des flancs au point de contact.
Plein d'essence et vidange
Faites le plein avant stockage pour limiter la condensation dans le réservoir. C'est aussi le bon moment pour effectuer une vidange : une huile chargée en résidus de combustion est corrosive pour le moteur.
Stockage et sécurité
Privilégiez un garage fermé, à l'abri du gel et de l'humidité. Si la moto reste dehors, investissez dans une bâche respirante (évitez les bâches imperméables qui piègent l'humidité). Lubrifiez la chaîne et vérifiez le verrouillage.
Avant la remise en route au printemps, un contrôle complet s'impose. L'équipe Ferbach Motors AMV propose des motos d'occasion déjà préparées et prêtes à rouler. Contactez-nous pour un rendez-vous à Montauroux.
